昭和36年12月10日、伊豆半島東海岸の伊東駅から伊豆急下田駅まで45.7kmの伊豆急行線が開通しました。開通時にあわせて新造されたのが100系電車です。
当時は茶色の電車が一般的な時代にハワイアンブルーの斬新な配色が話題となりました。

100系電車は7型式53両が制造され伊豆急の主力車両でしたが平成14年の「さよなら運転」を最後に全車引退いたしました。

ただ1両残されたのがこの103号車ですが、営業運転ができない事業用車として、伊豆高原駅に隣接する車庫で車両の入れ替えなどで活躍しています。　

しかしこの度、「開業50周年」事業として50年前に作られた車両を若手社員への技術の伝承も兼ねて分解整備をし、約10年ぶりに復活運転（伊豆高原⇔伊豆急下田間）できることになりました。


このDVDは伊豆急100系復活運転までの記録映像です。